超 300 万架次 - 高峰年间* 
大约 280 万次起降 - DFS 集团在各机场每年的管制量* 
超 1.1 万架次 - 高峰日*在德国空域的管制量 


DFS 的任务是什么?

德国空中导航服务提供商 DFS 是德国空域的守望者,为空域安全保驾护航:我们控制所有按照仪表飞行规则 (IFR) 在德国飞行的飞机。我们指引他们平安、顺利且更准时地到达目的地——这就是国家交给我们的任务。与此同时,我们不断优化航线以降低油耗以及避免飞机噪音。

关于 DFS Deutsche Flugsicherung

DFS 100% 为德意志联邦共和国所有。 DFS 在不来梅、卡尔斯鲁厄、兰根和慕尼黑设有四个管制中心,对航路交通进行监控。此外,我们还在德国的 15 个指定国际机场设有代表处,那里的所有起降均由 DFS 管控。高峰年间,我们在德国空域控制的航班已超 300 万架次。

DFS 在国际市场上的表现也很活跃。其子公司 DFS Aviation Services GmbH (DAS) 在世界各地销售与空中导航服务相关的产品和服务。此外,DAS 还作为经认证的空中导航服务提供商控制着 9 个德国支线机场的空中交通。DAS 在中国和新加坡均设有代表处。自 2019 年以来,她还通过 DAS 巴林子公司负责为巴林的空中交通管理提供人员。

Foyer with people from above

DFS 集团内部

DFS 在德国拥有 18 个分支,约 5,600 名员工。最大的职业人群是在管制中心和塔台工作的空中交通管制员,大约有 2,200 名。而他们在飞行前信息服务部的同事们则负责为通用航空飞行员提供服务。此外,大约有 1000 名技术人员和工程师负责开发以及操作如雷达设备、空中交通管制系统等关键的技术系统,确保为管制中心的空中交通管制员显示飞机的正确位置。

其余员工则负责 IT、程序规划、研发、行政和培训等工作。DFS 空中导航服务学院目前正在培训大约 500 名储备人员,使其日后成为空中交通管制员、空中交通管制工程师、IT 专家和航空管理人员。其他国家或地区的空中导航服务提供商也借助我们的专业知识和技术对其空中交通管制员进行初始和继续培训。

历史和愿景

德国空中导航服务提供商 DFS 成立于 1993 年。这一年,联邦当局——成立于 1953 年的德国联邦空中导航服务管理局 (BFS) 成为了一家由联邦政府100%控股,受私法管辖的有限责任公司 (GmbH),DFS Deutsche Flugsicherung GmbH 即 DFS 由此诞生。迄今为止,DFS 保卫德国的空中交通安全已有近30年。在此期间,我们已开发并引入了大量的创新技术,涵盖空中导航服务的所有范围——从训练中使用的自动语音识别、空中交通管制员使用的辅助系统,一直到基于卫星的进场和离场程序。

 作为一个集团,我们的目标是成为欧洲领先的空中导航服务提供商。这就需要我们以最高品质提供可持续解决方案。我们希望通过创新的解决方案增强我们的竞争力,与客户和合作伙伴携手共塑理想的空中交通。为此,我们专注于三个战略重点:可持续性、竞争力以及创新。我们以此为实现我们的愿景——为未来的空中交通,铺平道路。





DFS 执行董事会

Arnd Schoenemann

主席兼首席执行官 (CEO)

Kerstin Böcker 博士

首席人力资源官 (CHRO) 兼劳工董事

Dirk Mahns

首席运营官 (COO)

Friedrich-Wilhelm Menge

首席技术官 (CTO)




DFS Aviation Services 执行董事会

Andreas Pötzsch

董事总经理

Pierre Hermann

董事总经理